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Interdição da ponte do Rio da Várzea é adiada para terça-feira

Bloqueio na PR-427 entre a Lapa e Campo do Tenente foi remarcado para 24 de fevereiro devido ao clima

Interdição da ponte do Rio da Várzea na PR-427 foi adiada para terça-feira, 24 de fevereiro, para realização de obras urgentes.

Interdição da ponte do Rio da Várzea na PR-427 é remarcada para 24 de fevereiro

A interdição da ponte do Rio da Várzea na PR-427, que conecta a Lapa a Campo do Tenente, na Região Metropolitana de Curitiba, foi adiada de segunda para terça-feira, 24 de fevereiro, das 7h às 14h. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) comunicou que a alteração no cronograma ocorreu devido às condições climáticas desfavoráveis, que impediram o início dos trabalhos previstos para o bloqueio total do tráfego.

Obras emergenciais para garantir segurança na ponte centenária

A ponte sobre o Rio da Várzea, com 152,95 metros de extensão e pista de apenas 3,3 metros de largura, é uma estrutura centenária construída originalmente para uma ferrovia no final do século XIX. Adaptada para o tráfego rodoviário a partir da década de 1960, ela vem passando por uma obra emergencial que inclui a substituição do gradil metálico do tabuleiro por novas placas de concreto armado, além de reforços na treliça metálica e nas áreas de acesso em ambos os lados da ponte. Essas intervenções são fundamentais para garantir a integridade da estrutura e a segurança de quem a utiliza diariamente.

Importância da ponte para a mobilidade regional entre Lapa e Campo do Tenente

A ponte do Rio da Várzea é um importante elo viário que conecta municípios da Região Metropolitana de Curitiba ao Sul do estado, facilitando o escoamento de pessoas e produtos. A interdição temporária, embora necessária para a execução das obras, gera impacto no fluxo local e regional, exigindo planejamento do DER/PR para minimizar transtornos. A pista estreita da ponte, com 3,3 metros, exige cuidados especiais para o tráfego, tornando as intervenções estruturais urgentes para evitar riscos futuros.

Estratégias do DER/PR para a manutenção de rodovias centenárias no Paraná

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná tem investido em obras emergenciais e manutenções preventivas em diversas pontes e rodovias do estado que apresentam estruturas antigas. A ponte do Rio da Várzea é um exemplo dessa atuação, onde combinações de técnicas modernas, como o uso de concreto armado, são aplicadas para reforçar estruturas históricas adaptadas ao tráfego atual. Essas iniciativas visam assegurar a segurança viária, prolongar a vida útil das construções e manter a circulação eficiente nas rodovias estaduais.

Impacto das condições climáticas no cronograma das obras públicas

O adiamento da interdição da ponte do Rio da Várzea revela a influência direta das condições climáticas no planejamento e execução de obras públicas. Chuvas e tempo instável podem comprometer a segurança dos trabalhadores e a qualidade dos serviços realizados, demandando ajustes nos cronogramas. O DER/PR ressalta a importância de monitorar o clima para garantir que as intervenções ocorram em momentos adequados, preservando a integridade das estruturas e a segurança da população.

Fonte: www.parana.pr.gov.br

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