As obras do novo Contorno Sul de Curitiba devem começar em outubro e reduzir em 40% o tráfego da região. A informação foi confirmada pelo secretário de Cidades do Paraná, Guto Silva, em entrevista à BandNews FM nesta segunda-feira (1º).
De acordo com o gestor estadual, a última etapa antes do começo dos serviços é a finalização do licenciamento da obra, o que deve ocorrer neste mês de setembro.
O novo contorno tem quase 10 quilômetros de extensão e passa por Balsa Nova até Araucária, com ligação depois até Fazenda Rio Grande.
A obra deve durar pouco mais de dois anos, como explicou o secretário.
“É uma obra de longo prazo, uma obra de dois anos, mas ela dá a possibilidade de um contorno mais estendido que o atual Contorno Sul. A expectativa é reduzir em até 40% o tráfego do atual contorno, então de 70 mil veículos vamos ter uma redução substancial. Mas também é importante lembrar que o Contorno Sul também passará agora por interferências muito robustas, porque ele passa a ser quadruplicado nos dois lados. Essa é uma área da concessão rodoviária e teremos quatro pistas de um lado, quatro pistas do outro, para dar fluidez e na sequência a finalização do novo contorno para 2027, 2028”, disse Guto Silva.
O projeto do novo Contorno Sul foi apresentado pela Amep – Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná – em setembro do ano passado. O novo corredor metropolitano vai contemplar trechos da Rodovia do Xisto, BR-116 e da BR-476, e visa melhorar a fluidez do trânsito em Curitiba e região.
O projeto possui 8,98 km de extensão, com pista duplicada em pavimento rígido. A ideia é que o novo corredor metropolitano funcione como um segundo contorno na região sul de Curitiba, desviando pelo menos 30% do trafego do atual Contorno Sul, uma das principais rodovias da Região Metropolitana de Curitiba, e parte do trafego intenso na interseção da BR-116 com o Contorno Sul, na região do Ceasa.
*com informações da BandNews Curitiba.
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