Obra de R$ 25,7 milhões na BR-369 prevê rebaixamento da pista e novas vias marginais
DER-PR anuncia consórcio vencedor para licitação do novo trevo da Esperança na BR-369 em Cambé, obra de R$ 25,7 milhões com prazo de 12 meses.
Licitação do novo trevo da Esperança em Cambé tem resultado divulgado
A licitação do novo trevo da Esperança na BR-369, localizada no km 161 em Cambé, região Norte do Paraná, teve seu resultado oficial publicado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) nesta quarta-feira (25). O consórcio formado pelas empresas Contersolo Construtora de Obras Ltda., Gaissler Moreira Engenharia Civil Ltda. e DSEng. Engenharia Consultiva Ltda. foi declarado vencedor após ter sua documentação habilitada e proposta negociada aprovada, totalizando R$ 25,7 milhões. Essa licitação do novo trevo da Esperança marca o início de um importante investimento voltado à melhoria da infraestrutura viária na região.
Especificações técnicas e detalhes da obra no km 161 da BR-369
A obra prevista no projeto inclui a implantação de novas vias marginais ao longo da BR-369, o rebaixamento da pista central e a construção de duas passagens superiores que permitirão a conexão da Rua da Esperança sobre a rodovia. Ao todo, a extensão das intervenções deve alcançar 1.260 metros, somando a pista rebaixada e as marginais.
Além disso, o projeto contempla a instalação de um sistema moderno de drenagem de águas pluviais, muros de contenção com estacas atirantadas para garantir estabilidade, sinalização vertical e horizontal para orientar o tráfego, e dispositivos de segurança viária que visam aumentar a proteção dos usuários da rodovia. Essas melhorias refletem um planejamento integrado para oferecer maior fluidez e segurança no tráfego local e regional.
Prazo, etapas e regime de contratação para o novo trevo da Esperança
De acordo com o edital de licitação, o consórcio vencedor terá um prazo de quatro meses para a elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia, etapa fundamental para detalhamento e planejamento da obra. Após essa fase, será permitido o início da execução que está prevista para durar 12 meses, totalizando um ano para a conclusão do empreendimento.
O modelo adotado é o regime de contratação integrada, que reúne o desenvolvimento dos projetos e a execução das obras sob responsabilidade única do contratado. Essa abordagem visa otimizar os prazos e a qualidade dos serviços, reduzindo riscos e custos para o poder público.
Contexto e impacto da obra na mobilidade e infraestrutura local
O novo trevo da Esperança em Cambé representa um avanço significativo para a região, pois além de facilitar o fluxo de veículos na BR-369, uma das principais rodovias do Paraná, contribuirá para o desenvolvimento urbano e econômico local. A separação dos fluxos de trânsito com as vias marginais e as passagens superiores diminuirá conflitos e aumentará a segurança viária.
O investimento, que mobiliza cerca de R$ 25,7 milhões, também inclui a atualização de sistemas de drenagem e contenção, fundamentais para a durabilidade da obra e prevenção de acidentes decorrentes de enchentes e deslizamentos. A iniciativa é resultado da articulação entre o DER-PR e a Prefeitura Municipal de Cambé, que doou o anteprojeto de engenharia utilizado como base para a licitação.
Próximos passos após o resultado da licitação e o papel do DER-PR
Com a publicação do resultado, inicia-se o prazo para que as demais empresas participantes apresentem recursos contra a decisão, seguido pelo período para contra-argumentação do consórcio vencedor. Após essa fase, será formalizado o contrato para o início das atividades.
O DER-PR, autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná, tem papel central na gestão e execução das obras rodoviárias no estado. A escolha do consórcio e o acompanhamento rigoroso da obra são essenciais para garantir que os investimentos públicos tenham o retorno esperado em benefícios para a população e para o desenvolvimento sustentável da região.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
