Desativação temporária da estação Eufrásio Correia amplia conexões e facilita deslocamentos no Centro de Curitiba
Desvio de linhas para Praça Rui Barbosa oferece 42 novas possibilidades de integração sem custo adicional aos passageiros.
Confira a programação completa de linhas desviadas para a Praça Rui Barbosa
Estação Rui Barbosa (sentido Campo Comprido – em frente ao Colégio São José):
- 302 – Centenário / Rui Barbosa (Rui Barbosa)
- 303 – Centenário / Campo Comprido sentido Campo Comprido (oeste)
- 203 – Sta Cândida/Capão Raso sentido Capão Raso (sul)
- 250 – Ligeirão Norte/Sul sentido Pinheirinho (sul)
Estação Rui Barbosa Metropolitana (sentido Pinhais – em frente à Igreja Bom Jesus dos Perdões):
- C01 – Pinhais / R. Barbosa sentido Pinhais (leste)
- 302 – Centenário / Rui Barbosa sentido Centenário (leste)
- 303 – Centenário / Campo Comprido sentido Centenário (leste)
- 203 – Sta Cândida/ Capão Raso sentido Santa Cândida (norte)
- Linha especial:
- X48 – Eufrásio/Rui Barbosa, operando em frente à Casa China durante o período das obras, iniciando em 9 de fevereiro.
Alterações e impactos no transporte durante a requalificação da estação Eufrásio Correia
A desativação temporária da estação-tubo Eufrásio Correia, ocorrida a partir do dia 7 de fevereiro, provoca o desvio de diversas linhas para a Praça Rui Barbosa, no Centro de Curitiba. Segundo o diretor de mobilidade da Urbanização de Curitiba (Urbs), Sergio Oliveira, essa mudança amplia significativamente as opções de integração para os passageiros, que passam a contar com 42 possibilidades inéditas para realizar conexões diretamente na Praça Rui Barbosa.
Além da ampliação das possibilidades de deslocamento, a integração temporal via cartão-transporte Urbs permite que os usuários façam trocas de linhas e estações sem a necessidade de pagar uma nova passagem, proporcionando mais economia e flexibilidade nos trajetos diários.
Novas possibilidades de integração temporal entre linhas expressas e convencionais
Na estação Eufrásio Correia, antes da desativação, a integração entre linhas expressas ocorria apenas em determinados sentidos: Santa Cândida (Norte) com Centenário (Leste) e Pinheirinho (Sul) com Campo Comprido (Oeste). Com a mudança para a Praça Rui Barbosa, os passageiros passam a poder integrar em todos os sentidos, uma demanda antiga atendida que facilita o deslocamento entre eixos diferentes da cidade.
Também foram criadas integrações inéditas entre os expressos no sentido Santa Cândida (Norte) com Campo Comprido (Oeste) e entre Pinheirinho (Sul) com Centenário (Leste). Isso amplia as opções para quem precisa fazer trajetos que antes eram pouco acessíveis sem pagar passagem adicional.
Funcionamento e regras para integração com cartão-transporte Urbs
O sistema de integração temporal funciona com um período de até uma hora entre o embarque e o desembarque nas linhas expressas e convencionais, e de 15 minutos para troca entre estações-tubo. O passageiro deve validar o cartão na origem e, ao desembarcar, passar novamente no validador de integração localizado na saída da estação (identificado com adesivo vermelho), e depois passar o cartão na catraca da próxima linha ou estação.
Essa facilidade elimina a necessidade de a linha parada ser exatamente no mesmo local, garantindo conexão sem custos extras mesmo com troca de estações-tubo próximas ou pontos distintos.
Linhas afetadas e orientações para passageiros durante as obras
As linhas que sofrerão desvios e que antes passavam pela Eufrásio Correia incluem:
- Expressos: 203 (Santa Cândida/Capão Raso), 250 (Ligeirão Norte/Sul sentido Pinheirinho), 302 e 303 (Centenário/Rui Barbosa e Centenário/Campo Comprido).
- Convencionais: 160, 265, 360, 365, 385, 387, 461, 462, 465, 468, 471, 472, 474, 475, 477, 560, 561, 661, 662, 663, 665, 666, 670, 671, 673, 674, 701, 703, 706, 760, 761, 762, 777, 778, 801, 860, 861, 862 e 863.
A única linha que não seguirá para a Rui Barbosa inicialmente é a 250-Ligeirão Norte/Sul sentido Santa Cândida. Esta seguirá para a estação-tubo Central, próxima à Universidade Federal do Paraná (UFPR), após passar pela Oswaldo Cruz. Passageiros que desejarem integrar devem fazer a conexão na Oswaldo Cruz.
Durante o período das obras, a estação-tubo Alferes Poli sentido Capão Raso também ficará desativada. Fiscais da Urbs estarão presentes diariamente para orientar os usuários nas estações e garantir o melhor entendimento das mudanças.
Conclusão: avanços na mobilidade urbana com desafios temporários
Embora a desativação temporária da estação Eufrásio Correia cause algum desconforto inicial, a medida é necessária para a modernização e requalificação da estação, que visa melhorar a mobilidade na região central de Curitiba. A ampliação das possibilidades de integração com o desvio das linhas para a Praça Rui Barbosa representa um avanço relevante no sistema de transporte público, oferecendo mais alternativas de deslocamento e economia para os passageiros.
O acompanhamento constante da operação pelo Centro de Controle Operacional (CCO) e o apoio da Urbs na orientação dos usuários são fundamentais para ajustar o serviço conforme a necessidade e garantir a adaptação rápida dos usuários às novas rotas.
Essa ação demonstra o compromisso da gestão municipal em investir na melhoria da infraestrutura do transporte público e na qualidade do serviço oferecido à população.
Fonte: www.curitiba.pr.gov.br


