Obra que liga Matinhos e Guaratuba apresenta progresso significativo em janeiro de 2026 com conclusão do trecho estaiado e lançamento de vigas
Ponte de Guaratuba atinge 91% de execução com destaque para trecho estaiado e instalação de 160 vigas, avançando em pavimentação e acabamentos.
Confira a programação da construção da Ponte de Guaratuba
Trecho estaiado: 284 metros concretados dos 320 metros previstos
Aduelas concretadas: 11 pares no apoio 04 (136 metros) e 12 pares no apoio 05 (147 metros)
Estais instalados: 10 pares fixados em cada mastro dos apoios 04 e 05, totalizando 20 pares
Vigas longarinas lançadas: 160 no trecho pré-moldado
- Pavimentação prevista: 50.000 m² de camadas e 70.000 m² de revestimento asfáltico, incluindo o tabuleiro
Avanços técnicos no trecho estaiado mais complexo da obra
A Ponte de Guaratuba alcançou 91% de execução em janeiro de 2026, com destaque para o trecho estaiado, que representa o ponto mais desafiador da construção. A concretagem das aduelas pelo método dos balanços sucessivos apresentou significativo progresso nos apoios 04 e 05, fundamentais para a sustentação. Os 20 pares de estais instalados nos mastros garantem a estabilidade da estrutura, permitindo a continuidade das etapas superiores. Este avanço evidencia o domínio técnico da equipe e a complexidade envolvida na engenharia da ponte. A previsão é que até o final deste mês ocorra o encontro entre o trecho pré-moldado e o estaiado, um marco de alta complexidade técnica.
Infraestrutura complementar e segurança para usuários da nova ponte
Além do avanço estrutural, a obra inclui a instalação de barreiras rígidas centrais e laterais, eletrodutos, guarda-corpos e o preenchimento do passeio com concreto. A implantação da iluminação pública já foi iniciada com os primeiros postes instalados, assegurando a segurança viária. Esses elementos complementares são essenciais para garantir a funcionalidade plena e a segurança dos usuários, refletindo um planejamento detalhado que vai além da construção da estrutura principal, focando na experiência e proteção dos motoristas e pedestres.
Desenvolvimento dos acessos e pavimentação nas margens da ponte
Nos acessos da ponte, o lado de Guaratuba avançou com a conclusão da perfuração de tirantes e iniciou reforço no subleito para pavimentação, enquanto a rotatória próxima à entrada de Caieiras segue em obras de aterro e proteção do solo. No lado de Matinhos, destaca-se o progresso no muro de solo reforçado que integra a rampa de acesso para a rodovia. Os serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação ocorrem em paralelo, com um cronograma que prevê cerca de 50.000 m² de camadas de pavimentação e 70.000 m² de revestimento asfáltico, incluindo o próprio tabuleiro da ponte. Esses avanços são essenciais para a integração eficiente da ponte à malha viária existente.
Impacto regional e perspectivas futuras para o litoral paranaense
A Ponte de Guaratuba representa um marco de infraestrutura no litoral do Paraná, prometendo melhorar expressivamente a mobilidade entre Matinhos e Guaratuba. O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, e o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, ressaltam a importância da obra para o desenvolvimento econômico e social da região. Com o andamento acelerado das etapas finais, a expectativa é que a entrega ocorra em breve, trazendo benefícios para moradores, visitantes e o comércio local. A obra simboliza o comprometimento do Estado com a melhoria da infraestrutura e qualidade de vida no litoral paranaense.
Acompanhe as atualizações da obra da Ponte de Guaratuba em sites oficiais e canais dedicados para monitorar o progresso e novidades.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
