Serviços complementares e pintura estrutural serão feitos entre 2 e 9 de fevereiro para concluir a reforma da ponte centenária na PR-427

A ponte do Rio da Várzea na PR-427 será interditada à noite por uma semana para finalização da reforma estrutural.

Interdição noturna da Ponte do Rio da Várzea para finalização da reforma

A Ponte do Rio da Várzea, situada na PR-427 entre a Lapa e Campo do Tenente, sofrerá interdição total no período noturno das 20h às 6h30 durante sete dias seguidos, de 2 a 9 de fevereiro. Essa ação do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) é parte dos serviços complementares finais da reforma da ponte, incluindo pintura da estrutura metálica e reparos nas cabeceiras.

Histórico e importância da Ponte do Rio da Várzea

Essa ponte centenária, com 152,95 metros de extensão e pista estreita de 3,3 metros, foi originalmente construída no século XIX para uma antiga ferrovia. Por volta de 1960, passou por adaptação para tráfego rodoviário, o que a tornou um ponto crucial para a circulação entre a Região Metropolitana de Curitiba e o Sul do estado. A estrutura metálica e os acessos sofreram desgaste natural com o tempo, agravado pelo excesso de peso e velocidade de veículos pesados, segundo constataram técnicos do DER/PR.

Danos estruturais e necessidade de intervenção emergencial

No ano anterior, foram detectados danos graves nos grampos que fixam as chapas metálicas do tabuleiro, além do rompimento das soldas que ligam essas chapas ao gradil inferior. A treliça da ponte apresentava problemas estruturais com peças soltas, o que levou à interdição emergencial para evitar riscos maiores. Essas condições comprometeram a segurança e exigiram substituição do gradil metálico por placas de concreto armado, além de reforços na treliça e melhorias nos acessos.

Estratégia para minimizar impacto no trânsito local

O DER/PR optou por realizar a interdição durante o período noturno, quando o fluxo de veículos é menor, para reduzir o impacto aos usuários que dependem da ponte diariamente. Essa decisão visa garantir a continuidade da obra emergencial sem prejudicar excessivamente o tráfego rodoviário na região. Diariamente, o tráfego será liberado às 6h30 para normalizar a circulação matinal.

Detalhes técnicos da reforma e próximas etapas

Além da pintura da estrutura metálica, os trabalhos finais incluem ajustes nas cabeceiras da ponte para garantir estabilidade e durabilidade da obra. A substituição do gradil e os reforços aplicados visam assegurar que a ponte suporte as condições atuais do tráfego, considerando sua idade avançada e limitações originais. Após a conclusão dessa etapa, espera-se que a ponte mantenha sua funcionalidade com maior segurança para os próximos anos, beneficiando a mobilidade regional e evitando interdições prolongadas no futuro.

Fonte: parana.pr.gov.br