Terminal de Paranaguá bate recorde de movimentação de contêineres no 1º trimestre

O Terminal de Contêineres de Paranaguá, no litoral paranaense, liderou pelo segundo ano seguido a movimentação de cargas no Sul do país no primeiro trimestre. Os dados são da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, que também aponta o avanço da TCP, empresa que administra o terminal, para o segundo lugar no ranking nacional entre as empresas portuárias na movimentação de contêineres.

Conforme o Estatístico Aquaviário da pasta, somando operações de exportação, importação e transbordo, a TCP atingiu a marca de 372.446 TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados, recorde para o primeiro trimestre e que representa um crescimento de 5,4% em relação ao mesmo período do ano passado.

“A liderança nos dois últimos anos é reflexo direto dos investimentos e soluções implementadas nesse período e que tornam o Terminal de Contêineres de Paranaguá a principal referência em gestão portuária. Entre os terminais brasileiros, a TCP possui hoje o maior parque de máquinas, é líder no número de serviços marítimos, e conta com o maior pátio para armazenagem de contêineres refrigerados da América do Sul, com 5.268 tomadas, número que já é superior à projeção de investimentos de outros terminais neste segmento”, destaca Rafael Stein, gerente institucional e jurídico da TCP.

O bom resultado vem na esteira de um 2024 que encerrou com uma movimentação recorde de 1.556.453 TEUs, volume que posicionou a TCP como o terceiro terminal portuário no Brasil a ultrapassar a marca de 1,5 milhão de TEUs ao longo de um ano.

No primeiro trimestre de 2025, a TCP alcançou um volume sem precedentes na movimentação de contêineres refrigerados (reefer): foram 35.809 unidades, alta de 17% para o período, conferindo uma participação de mercado de 40,3% no segmento de carnes e congelados. Apenas no mês de março, o Terminal registrou a movimentação de 13.890 contêineres reefer, número 14% superior ao recorde anterior de 12.204 unidades, registrado em junho de 2024.

Mais de R$ 300 milhões em investimentos

Os sucessivos recordes operacionais e de movimentação atingidos nos últimos anos são reflexo direto do planejamento estratégico de investimentos de longo prazo do Terminal. Entre 2022 e 2024, a TCP executou um pacote de mais de R$ 370 milhões em obras de modernização, ampliação de infraestrutura e compra de maquinário.

Conforme a TCP, a modernização do Gate, vias de acesso rodoviário ao pátio de operações, trouxe melhorias nos sistemas de balanças, monitoramento, segurança, e automação no processo de entrada e saída de caminhões. A conclusão da obra, em abril de 2024, resultou em um aumento de 200% na capacidade de acesso de veículos, que subiu de 50 para 150 agendamentos por hora.

A companhia inicia 2025 com o maior portfólio de linhas marítimas entre os terminais brasileiros, operando 24 serviços semanais, entre rotas de longo curso e cabotagem. Em 2024, o terminal registrou um crescimento de 19% no número de atracações, totalizando 992 navios.

A expectativa é de novo avanço na movimentação de contêineres em 2025, impulsionado pelo aumento do calado operacional – que passou de 12,10 para 12,80 metros na maré zero. A mudança permite que cada navio transporte até 560 TEUs adicionais por viagem.

A ampliação do calado foi possível após a conclusão da derrocagem de parte das Pedras Palanganas, no Canal de Acesso ao Porto. Cerca de 20 mil metros cúbicos de rochas foram removidas e doadas para obras públicas em municípios do litoral paranaense.

Para Rafael Stein Santos, o resultado demonstra o comprometimento das autoridades portuária, marítima e da praticagem com o desenvolvimento do setor. Ele destaca que a futura concessão do canal de acesso deverá aprofundar ainda mais a área navegável, ampliando a capacidade operacional e impulsionando a economia local.

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