A duplicação do Contorno Norte de Curitiba vai, enfim, sair do papel. A obra aguardada há décadas pelo setor produtivo e, principalmente, pelos cerca de 20 mil motoristas que se arriscam diariamente na ligação entre a capital com as cidades metropolitanas de Almirante Tamandaré e Colombo, foi iniciada nesta quarta-feira (18).
Diante do alto número de acidentes graves registrados ao longo dos anos na PR-418, a rodovia de pista simples ficou popularmente conhecido como “Contorno Morte”. Além de fortalecer a integração da Região Metropolitana de Curitiba, a duplicação visa justamente salvar vidas.
“Com o início das obras no Contorno Norte, as pessoas passam a ver esse projeto se materializar, com essa importante duplicação, além de novos viadutos, trincheiras, melhorias da segurança que integram o maior projeto rodoviário da América Latina, com um volume de investimentos sem precedentes e impacto direto na vida das pessoas e na economia paranaense”, destaca o governador Ratinho Junior.
O início da duplicação contou com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, entre outras autoridades.
A intervenção será bancada pela iniciativa privada, por meio das concessões rodoviárias do Paraná. O Contorno Norte de Curitiba integra o chamado Lote 1, arrematado pela concessionária Via Araucária. O investimento no trecho chega a R$ 170 milhões nos próximos três anos.
O projeto prevê a duplicação de quase 17 quilômetros, entre os quilômetros 5 e 21, além de sete novos viadutos, vias marginais, passarelas, ciclovias, pontos de ônibus e sistemas inteligentes de monitoramento de tráfego. A conclusão das obras está prevista para o fim de 2027.
Corredor logístico da Grande Curitiba
Considerado estratégico para a mobilidade e logística da Grande Curitiba, o Contorno Norte liga importantes rodovias e permite o desvio de veículos pesados do centro da capital, reduzindo o tempo de deslocamento entre bairros e municípios da região.
A duplicação e os novos viadutos vão beneficiar diretamente milhares de usuários diários, além de contribuir para o escoamento da produção industrial e agrícola paranaense.

Para o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, a duplicação contribui para o desenvolvimento econômico e a atração de novos investimentos, além do aumento da segurança.
“O mais importante é que essa obra vai salvar vidas, trazendo mais segurança e conforto a quem utiliza esse importante eixo todos os dias”, afirma Pimentel.
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