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Cobrança em novas praças de pedágio do Paraná começa neste sábado

Começou à zero hora deste sábado (28) a cobrança da tarifa de pedágio nas rodovias que fazem parte dos Lotes 3 e 6 de concessões do Paraná. A cobrança foi retomada em 11 praças de pedágio – confira os locais e os valores abaixo.

De acordo com a CCR PRVias, responsável pela concessão do Lote 3, a cobrança foi iniciada nas praças instaladas em Sertaneja, Ortigueira, Imbaú, Tibagi e em Palmeira, no trecho entre os Campos Gerais e o Norte paranaense.

Outras seis praças de pedágio são de responsabilidade da EPR Iguaçu no Lote 6, e também começaram a cobrança hoje, na ligação entre as regiões Central, Oeste e Sudoeste via BR-277, em Prudentópolis, Candói, Laranjeiras do Sul, Cascavel, Céu Azul e São Miguel do Iguaçu.

A rota do lote 3 estabelece ligação do Norte paranaense com o eixo rodoviário da BR-277, para o acesso ao Porto de Paranaguá, no Litoral. O trecho conta com 569 km das rodovias BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, e passa por 21 municípios paranaenses.

Já o lote 6 é o maior em extensão entre as concessões no Estado, com 662 km, nas rodovias BR-163, BR-277, e PR-158, PR-180, PR-182, PR- 280 e PR-483.

A cobrança foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) após a PRVias promover a entrega de serviços iniciais emergenciais, além de iniciar o atendimento 24 horas aos clientes.

Valores e formas de pagamento

Veja abaixo os preços das tarifas básicas e a localização das praças de pedágio do Lote 3:

  • Sertaneja – PR-323, km 3 – R$ 11,80
  • Ortigueira – BR-376, km 316 – R$ 12,80
  • Imbaú – BR 370, km 370 – R$ 12,80
  • Tibagi – BR 376, Km 448 – R$ 12,80
  • Witmarsum – BR 376 Km 529 – R$ 12,00
  • Prudentópolis – BR 277, km 302 – R$ 16,70
  • Candói – BR 277, km 388 – R$ 16,20
  • Laranjeiras do Sul – BR 277, km 464 – R$ 15,20
  • Cascavel – BR 277, km 568 – R$ 15,10
  • Céu Azul – BR 277, km 620 – R$ 15,20
  • São Miguel do Iguaçu – BR 277, km 704 – R$ 17,40

Veículos comerciais precisam multiplicar a tarifa básica pelo número de eixos.

Os motoristas podem realizar o pagamento através de dinheiro, nas cabines manuais com os operadores de arrecadação. Já a pista de cobrança automática exige que os veículos tenham uma TAG, que possibilita que o veículo trafegue a até 40 km/h e passe pela praça sem paradas.

Também há opção de autoatendimento através de cartões de crédito ou débito por aproximação, na pista sinalizada como ATM.

Obras previstas nos Lotes 3 e 6

Conforme a ANTT e o Ministério dos Transportes, a concessão do Lote 3 do Paraná prevê investimentos na ordem de R$ 16,5 bilhões em obras. O prazo de concessão à CCR PRVias é de 30 anos.

Foto: AEN

As melhorias incluem a duplicação de 132,6 km de rodovias, a implantação de 24,6 km de faixas adicionais, 61,7 km de vias marginais e 61,6 km de contornos. Também estão planejados dois Postos de Parada e Descanso (PPDs), localizados na BR-376 e na PR-323, além de 22 passarelas, duas áreas de escape, oito passagens de fauna e 14,9 km de iluminação no trecho da Serra.

Entre os principais projetos estão 42 km de contornos em Ponta Grossa, a duplicação da Rodovia do Café e a duplicação de rodovias estaduais, que ligam cidades da região Norte com o estado de São Paulo.

Pedágios Paraná Grupo EPR arremata Lote 6 com 662 km de rodovias
Foto: Roberto Dziura Jr/AEN

O Lote 6 prevê um investimento de R$ 20,11 bilhões para obras e melhorias nos 662,1 quilômetros de rodovias, sendo o maior projeto rodoviário do Paraná. Estão previstos a duplicação de 462 quilômetros, implantação de 31 quilômetros de faixas adicionais, 87 quilômetros de vias marginais e 13 quilômetros de contornos.

Entre as demais melhorias estão a construção de 38 passarelas, 14 passagens de fauna, três Pontos de Parada e Descanso (PPDs) e 21 quilômetros de iluminação na Serra.

Principal rodovia do estado, a BR-277 é rota estratégica para o Porto de Paranaguá, o segundo maior do Brasil.

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