Obra em Almirante Tamandaré prevê 8,3 km de pista em concreto e infraestrutura moderna para melhorar o tráfego
Governo do Paraná contrata nova duplicação da Rodovia dos Minérios em Almirante Tamandaré com 13 viadutos e investimento de R$ 350 milhões.
Detalhes da nova duplicação da Rodovia dos Minérios em Almirante Tamandaré
A nova duplicação da Rodovia dos Minérios, localizada em Almirante Tamandaré, Região Metropolitana de Curitiba, foi formalmente contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) na terça-feira, 24 de fevereiro de 2026. Esta obra representa um investimento de R$ 350 milhões e tem como objetivo ampliar e modernizar um trecho de 8,3 quilômetros, iniciando onde termina a duplicação anterior, no perímetro urbano, e seguindo até o Jardim Areias.
Estrutura e características técnicas do projeto viário
O projeto prevê uma pista central com pavimento rígido de concreto, configurada com duas faixas de tráfego em cada sentido, cada faixa com 3,6 metros de largura. A pista contará com acostamentos externos de 2,5 metros e acostamentos internos de 1 metro, separados por uma barreira de concreto para garantir a segurança entre os sentidos de tráfego. Além disso, serão implantadas vias marginais de sentido único com pista de rolamento de 8 metros, integradas a uma ciclovia de 2,5 metros e passeio para pedestres de 2 metros.
Implantação de 13 viadutos para melhorar o fluxo e segurança
Um dos pontos centrais da nova duplicação da Rodovia dos Minérios é a construção de 13 novos viadutos distribuídos em cinco localizações estrategicamente escolhidas para otimizar o tráfego. No cruzamento da rodovia com a linha férrea, serão construídos cinco viadutos, incluindo três paralelos passando por cima da ferrovia e dois retornos em desnível localizados antes e depois do cruzamento, facilitando o fluxo contínuo e aumentando a segurança dos motoristas.
Cronograma e etapas previstas para a execução da obra
Após a emissão da ordem de serviço, está previsto um período de seis meses destinado à realização de estudos, levantamentos e elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia. Somente após aprovação pelo DER/PR, os trabalhos no trecho terão início, com prazo de execução estimado em 30 meses, ou dois anos e meio. Esse cronograma demonstra o compromisso com a qualidade técnica e a segurança do empreendimento.
Infraestrutura complementar e tecnologias aplicadas na obra
Além da pista e viadutos, o projeto inclui a implantação de um novo sistema de drenagem para o manejo eficiente das águas pluviais, sinalização horizontal e vertical para orientar os usuários e dispositivos de contenção como cortinas atirantadas, solo reforçado e muros de arrimo para assegurar a estabilidade do terreno. Também estão previstas variantes no traçado para corrigir curvas sinuosas, contribuindo para uma rodovia mais segura e moderna.
A nova duplicação da Rodovia dos Minérios simboliza um avanço significativo na infraestrutura viária da Região Metropolitana de Curitiba, visando atender ao aumento do tráfego, melhorar a segurança e promover o desenvolvimento econômico e social local.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
