Mortes em acidentes com caminhões e ônibus crescem 26%
Soluções em tecnologia e gestão de risco são cada vez mais frequentes em empresas para frear avanço de graves acidentes.
O Brasil registrou 3.291 mortes em acidentes com caminhões e ônibus em 2024, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O número representa um aumento alarmante de 26% em relação ao ano anterior, quando foram contabilizadas 2.611 mortes.
As causas mais frequentes desses acidentes são preocupantes: reações tardias ou ineficientes dos motoristas, ultrapassagens malsucedidas, sono e fadiga, além do excesso de peso da carga dos caminhões.
O perfil mais atingido continua sendo majoritariamente masculino, acima de 90%, com maior incidência entre os 36 e 50 anos. Ainda conforme a PRF, a maioria dos acidentes ocorre durante o dia e em rodovias de grande circulação, como as BRs 116 e 277, que cortam o Paraná.
Monitoramento constante
Nesse cenário, empresas especializadas em gestão de risco e logística surgem como aliadas na tentativa de mitigar os acidentes com morte. A Tecnorisk, referência no setor, desenvolve soluções que monitoram o comportamento do motorista em tempo real e indicam práticas de prevenção com base em dados de rastreamento e análise de risco.
“Utilizamos dados como velocidade média, paradas, tempo de percurso e até a fadiga do condutor, com base em sua jornada e tipo de carga, para indicar intervenções preventivas”, explica Tatiane Bueno, diretora executiva da Tecnorisk. “Essas informações são importantes para evitar acidentes.”
De acordo com Tatiane, o gerenciamento logístico eficiente permite identificar, por exemplo, se o caminhão pertence a frota própria, é terceirizado ou agregado, o que define a responsabilidade pela manutenção. No transporte de cargas perigosas, como combustíveis, o controle é ainda mais rigoroso, exigindo cursos específicos e autorizações para os motoristas.
Zero acidentes
O gestor de contas da Tecnorisk, Caio Soares, conta que uma cooperativa de alimentos enfrentava recorrência de sinistros, especialmente tombamentos. Com a implantação do controle de velocidade e do horário programado para descanso dos motoristas, foi registrada uma redução de 100% nos acidentes envolvendo veículos monitorados.
“Essa redução foi observada na comparação entre os anos iniciais do projeto e os mais recentes. O resultado demonstra a importância da atuação conjunta com o embarcador, gerando ganhos concretos em segurança e eficiência operacional”, afirma o executivo.
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